代表的な貴金属で日本では白金とも言われるプラチナ。
それより安価でありながら、プラチナの代わりとして需要、価格が高騰している貴金属があります。
それがパラジウムです。
主な原産国はロシア、南アフリカ共和国で全体のシェアの80％を誇ります。
今回はそんなパラジウムの需要と価格についてご紹介します。

パラジウムの需要

さてまずはパラジウムの需要から見ていきましょう。
プラチナ同様にパラジウムの一番の需要は自動車の触媒になります。
ただこの2つの貴金属で違いがあるのは、触媒として使用される車の種類です。
プラチナがディーゼル車、パラジウムがガソリン車の触媒として使用されます。
2016年のデータから見ると自動車触媒として使用された2つの貴金属には大きな差があります。
具体的にはプラチナが102トンでパラジウムが229トンです。
2倍以上の差が生まれましたがその理由は先程の車の種類です。
プラチナの使われるディーゼル車は排気ガスの問題もあり、最近は手放す傾向にあります。
ですので需要も減ってしまいました。
それに合わせてガソリン車、EV車の需要が高まっています。
その分、パラジウムの需要も出てくるというわけです。

パラジウムの価格

プラチナと比べ安価で需要が高いパラジウムですが、その価格はどのように推移しているのでしょうか？
1977年から2017年までの30年間のプラチナとパラジウムの価格を見てみるとほとんどの期間でプラチナのほうが高価になっています。
その理由はこれら2つの需要に関わります。
2016年のデータを見るとプラチナはその需要の60％が自動車などの産業によるものです。
その他は投資などの目的で売買されているので、政治的イベントなどで価格の変動が不安定に起きてしまいます。
一方でパラジウムはその90％以上が産業需要という特殊な貴金属です。
ですので中国などの新興国の経済成長に支えられその価値を高く保っています。
近年はその傾向が顕著で価格は上昇傾向にあります。

おわりに

今回はプラチナの代わりとして市場価値の高まるパラジウムの需要と価格をプラチナと比較し、ご説明しました。
パラジウムは大部分が産業に使用され、安定して価値を高く保っている貴金属です。
また使用される車の種類の違いもおわかりいただけたでしょうか。
パラジウムという貴金属についてなんとなく知っていただけという方も今回の記事を参考にプラチナとパラジウムの違いについて知っておきましょう！